在廣闊無(wú)垠的東營(yíng)渤海海域之上，一座座巨型光伏平臺在陽(yáng)光下熠熠生輝。9月22日，由中交三航局實(shí)施的國家能源集團國華HG14海上光伏項目939個(gè)光伏平臺主體順利完工，標志著(zhù)我國在開(kāi)放海域吉瓦級海上光伏建設領(lǐng)域邁出堅實(shí)而關(guān)鍵的一步。
該項目是全球率先實(shí)現并網(wǎng)的最大開(kāi)放式海上光伏項目，也是國內首個(gè)吉瓦級樁基固定式海上光伏項目，擬安裝2934個(gè)光伏平臺，場(chǎng)區位于山東省東營(yíng)市東部海域，規劃裝機容量100萬(wàn)千瓦。在缺乏先例經(jīng)驗和技術(shù)參照的挑戰下，項目團隊堅持“海陸并舉、精益管控、向新求質(zhì)”，成功打造海洋工程領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力標桿，為國際海上光伏產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展貢獻中國智慧。
科學(xué)部署，打造精細化施工范式
海上光伏平臺結構復雜、加工制作周期長(cháng)，快速形成標準化的拼裝作業(yè)流程，是項目整體高效推進(jìn)的關(guān)鍵所在。項目團隊一開(kāi)始便將精細化標準化理念深度融入項目施工管理的全領(lǐng)域各環(huán)節。
通過(guò)對周邊區域各個(gè)大型出貨碼頭深入調研分析，項目團隊結合廠(chǎng)家產(chǎn)能、光伏平臺總拼和出運條件、運輸距離等，科學(xué)合理設置10條產(chǎn)線(xiàn)和60個(gè)胎位的組拼場(chǎng)地。黨員骨干領(lǐng)銜成立供應鏈保障先鋒隊，及時(shí)協(xié)調解決材料供應過(guò)程中的突出矛盾，確保供貨穩定、運輸暢通。
光伏平臺拼裝采用“廠(chǎng)內預制+碼頭組拼”雙基地模式，針對桁架片轉運與堆存、光伏平臺拼裝支撐、光伏平臺轉運等關(guān)鍵工序設計專(zhuān)用工裝，實(shí)現“一體成型360模塊車(chē)轉運”與“軌道小車(chē)流水線(xiàn)”高效協(xié)同作業(yè)。標準化生產(chǎn)流程確保了光伏平臺組件進(jìn)場(chǎng)、組裝、檢測、裝船無(wú)縫銜接，單個(gè)廠(chǎng)區單日制作發(fā)運平臺數量提升至6臺，單船單日裝船最高記錄6臺。
數字賦能，驅動(dòng)智慧化管理升維
施工期間，項目團隊應用BIM技術(shù)，建立了光伏場(chǎng)電子沙盤(pán)，對船機布置、施工工藝、關(guān)鍵工序等進(jìn)行全方位全過(guò)程動(dòng)態(tài)模擬，實(shí)現施工方案可視化交底150余次，確保了12個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn)精準把控，創(chuàng )造單日完成9個(gè)平臺安裝的記錄，工效提升20%。
同時(shí)，針對高峰期超千人的勞務(wù)外協(xié)隊伍、以及海上“三打三吊”施工船組及配套船舶，項目團隊以信息化手段提升本質(zhì)安全水平，建立光伏場(chǎng)安全監管平臺，構建“喇叭+視頻+一鍵聯(lián)通+AI移動(dòng)哨兵”立體化安全管理網(wǎng)絡(luò )，推廣應用北斗應急救援系統，實(shí)現“秒級定位+聯(lián)動(dòng)救援”。
向新求質(zhì)，鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力標桿
面對“四樁基礎+光伏平臺”結構設計，以及鋼管樁沉樁數量龐大、定位精度要求極高、淺海區作業(yè)等諸多施工難題，項目團隊依托深厚的海洋工程底蘊，掀起了一場(chǎng)技術(shù)創(chuàng )新為核心的全方位攻堅。
項目團隊充分利用現有船舶資源，研制超寬鋼桁架平臺運輸技術(shù)，實(shí)行單航次單套運輸，避免了由于碰撞、摩擦等原因造成防腐涂層破損、管節變形和損傷問(wèn)題，實(shí)現防腐涂層完好率100%，既提高平臺運輸質(zhì)量又節約了項目成本。
為了適應淺海區乘潮沉樁作業(yè)，項目團隊研發(fā)“海上浮式穩樁平臺鋼管樁沉樁施工技術(shù)”，保證了樁基嵌入的精準和穩固，一次定位后可以施工4根樁，將沉樁平面絕對誤差控制在50毫米范圍內。在此基礎上，項目團隊配套研發(fā)“智能無(wú)人定位系統”及“成套鋼管樁標高測量方法”，將樁基垂直度偏差控制在0.3%以?xún)?，突破行業(yè)標準。
截至目前，項目團隊依托平臺拼裝、基礎沉樁、平臺吊裝等建設實(shí)踐，共申請專(zhuān)利19項，形成QC成果5項、施工工法3項、技術(shù)論文6篇，切實(shí)以科技創(chuàng )新賦能項目高質(zhì)量建設。
協(xié)同提質(zhì)，彰顯價(jià)值型黨建動(dòng)能
項目黨支部堅持以“黨建聯(lián)盟”為載體，先后5次聯(lián)合屬地海事部門(mén)、業(yè)主、監理及參建單位等多家單位黨組織開(kāi)展常態(tài)化聯(lián)建共建活動(dòng)，搭建“資源共享、責任共擔”橋梁紐帶，凝聚各方合力，發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用。
持續拓展“黨建+”路徑載體，項目黨支部依托聯(lián)盟平臺，實(shí)現在安全體系共建、應急救援聯(lián)動(dòng)、智慧監管平臺開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域深度協(xié)同，聯(lián)合開(kāi)展消防、船舶碰撞等各類(lèi)專(zhuān)項演練近20次，全方位提升項目應急處置能力。同時(shí)，圍繞BIM技術(shù)應用、生產(chǎn)總體部署、科技研發(fā)等八大核心課題，專(zhuān)項學(xué)習交流聯(lián)建活動(dòng)近20場(chǎng)，形成了“光伏平臺拼裝”“海上光伏沉樁”“海上光伏平臺安裝”等8項專(zhuān)項施工方案，真正實(shí)現“1+1>2”的協(xié)同效應。
同時(shí)，項目黨支部以開(kāi)展“攻堅百日戰·同心樹(shù)標桿”勞動(dòng)競賽為契機，統籌發(fā)揮黨員先鋒隊和“青字號”品牌作用，搶抓施工窗口期，不斷掀起建設熱潮。
此次主體完工，充分展現了中交三航局堅定服務(wù)國家“雙碳”戰略的責任擔當，有力彰顯了中交三航局在“全綠色”業(yè)務(wù)上的綜合實(shí)力與領(lǐng)先水平，為我國乃至世界海上光伏產(chǎn)業(yè)規?；l(fā)展起到了引領(lǐng)和示范作用。
項目全容量并網(wǎng)后，預計年發(fā)電量可達17.8億千瓦時(shí)，每年可節約標煤約50.38萬(wàn)噸，每年可減少排放二氧化碳約134.47萬(wàn)噸，對于低碳減排、推動(dòng)未來(lái)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展應用具有重要意義。（朱美淋、裘樂(lè )申、羅文強）
