近日,隨著(zhù)最后一方混凝土精準入模,中交一航局G244線(xiàn)慶陽(yáng)過(guò)境段公路項目2#梁場(chǎng)圓滿(mǎn)完成了88榀箱梁的預制任務(wù),標志著(zhù)項目建設取得重大突破,為特大橋后續箱梁架設與橋面系施工的高效推進(jìn)奠定了堅實(shí)基礎。
自2025年4月8日首榀40米箱梁澆筑以來(lái),2#梁場(chǎng)共預制40米箱梁88榀。在業(yè)主預制箱梁質(zhì)量提升活動(dòng)中,2#梁場(chǎng)榮獲考核第二名。
為確保預制梁生產(chǎn)全程高效可控,項目團隊嚴格按照標準化建設要求,精心規劃產(chǎn)梁區、存梁區、運梁區,為克服場(chǎng)地狹小,施工組織難度大的問(wèn)題,項目團隊堅持“節約用地、綠色施工”理念,巧妙將梁場(chǎng)建設于主線(xiàn)路基右側,最大限度減少了臨時(shí)征地,有效保護了生態(tài)環(huán)境。同時(shí),項目團隊引入智能張拉壓漿設備及自動(dòng)噴淋養護系統,有效提升生產(chǎn)效率。過(guò)程中,現場(chǎng)管理人員全程盯控,并創(chuàng )新引用預制頂板鋼筋定位架,大幅提高工人工作效率,做到了一天一榀;采用薄膜養護工藝,有力保障預制箱梁在成型及穩定階段的強度,確保工程質(zhì)量。
88榀箱梁預制任務(wù)的圓滿(mǎn)完成,對項目整體推進(jìn)起到關(guān)鍵作用。下一步,項目團隊將繼續發(fā)揚攻堅克難的精神,緊抓施工黃金期,加強安全質(zhì)量管控,通過(guò)優(yōu)化施工組織、增加資源投入、合理安排工序,確保各項任務(wù)按計劃推進(jìn)。
